最近都在热议传说中特斯拉内部的全年100万量交付目标。
交付数量固然重要，但特斯拉的估值模型绝不是按照传统硬件公司来进行计算，而是互联网软件服务的计算模型。所以在关注汽车交付量的同时，我们更要关注软件付费进度。
不管是去年底的购车赠送自动驾驶体验，或者最近开放的eap购买及体验以及近期发布的高级网络订阅计划，都是为了提升软件付费而做的准备，包括传闻已久的自动驾驶订阅模式。
这些对我来说才是接下来一段时间关注的重点！
PS：最近特斯拉的话题仍然很丰富，接下来我会整理一下近期的一些想法，记录下来，和大家分享。感兴趣的小伙伴可以关注我们的公众号。